Бензин в России в 2019 году
Содержание:
Общество всегда болезненно реагирует на повышение цен. Особое недовольство у населения вызывает повышение стоимости бензина, причем не только у автолюбителей. Такая ситуация бьет по карману и тех граждан, у которых нет личного средства передвижения. Ведь вслед за подорожанием топлива подскакивают цены на проезд в общественном транспорте, на продукты питания, на непродовольственные товары и многое другое. Так к чему же готовиться? Ожидается ли рост цен на бензин в 2019 в России?
Что будет с ценами на бензин
Российским правительством было предусмотрено, что в 2018 году повышение стоимости бензина произойдет дважды. Первый раз цену подняли в самом начале года на 70 копеек, это произошло при увеличении сбора за одну топливную тонну почти на 11%. Второе повышение стоимости осуществили в середине лета. На ближайший 2019 год власти наметили следующий этап по поднятию цены на акцизы, что выльется в пятидесятикопеечном росте для каждого литра бензина.
Бензин в 2019 в России
Но в действительности картина более пессимистична, поскольку рост редко выражается в копейках, а все чаще в рублях. Это объясняется не только увеличением акцизного сбора, но и рядом других причин. В течение последних нескольких лет наблюдалась такая тенденция, когда повышение акцизов не успевало за новыми расценками на бензин.
Так, например, весной 2018 года цена на горючее поднялась до отметки от 38 руб. 70 коп. до 41 руб. 96 коп. (в зависимости от марки), а в Москве доходила и до 47 руб. И это при том, что Министерство энергетики прогнозировало рост стоимости бензина, которая не будет превышать роста инфляции (от 3% до 3,5% в нынешнем году, а на 2019 год — на 4%). Хотя в действительности отмечался рост около 7% при инфляции 1,6%.
Из-за чего растут цены
На стоимость топлива оказывают влияние различные процессы. К ним относятся:
- акцизный сбор;
- мировые цены на нефть;
- курс доллара;
- процент инфляции;
- положение рубля.
Ценовая составляющая бензина зависит как от спроса, так и от предложения. Но есть и другие факторы, заставляющие стоимость ползти вверх. Российские нефтеперерабатывающие компании получают значительную долю прибыли не от потребителей на внутреннем рынке, а на зарубежном. Объем экспорта составляет внушительную часть (около трех четвертей) отечественных нефтепродуктов, среди которых нефть, сырьевые заготовки для топлива на морских и речных судах, сырье для производства керосина, мазута, материал для нефтехимической отрасли. Россияне же получают горючее лишь по остаточному принципу. А если наблюдается дефицит продукта, то, как известно, он взлетает в цене.
Потребители хотят видеть низкую цену на нефтепродукты, но государству нужны регулярные поступления для наполнения казны. Основными средствами таких вливаний в бюджет являются налоги, которыми обкладывается и топливо. Поэтому в политических кругах достигаются договоренности, на основании которых и устанавливается цена на бензин.
Бензин в 2019 в России
Какие изменения ожидаются
В 2018 году российским правительством был предпринят ряд мер, направленных на сдерживание роста бензиновых цен. В частности, не повышались акцизные сборы, что позволило не поднимать розничную цену на горючее. Но эта попытка удержания стоимости заканчивается с началом нового года.
Власти успокаивают, что расценки на бензин не будут выше инфляции, хотя такое заявление выглядит не вполне убедительно. В Министерстве финансов считают, что даже при повышенном акцизном налоге с первого дня 2019 года бензин не будет дорожать, так как планируется ввести в действие отрицательный акциз. Он призван компенсировать финансовое бремя для нефтяников и будет действовать в виде льготных вычетов по налогам.
В Счетной палате говорят о возможном резком скачке стоимости горючего из-за увеличенной ставки в полтора раза. По их мнению, для сдерживания роста придется прибегать к дополнительным компенсационным методам.
В январе следующего года акциз на бензин увеличится на 3,7 тысячи рублей за 1 тонну, а на дизельное горючее — на 2,7 тысячи рублей за такой же объем.
По мнению большинства экспертов, горючее в 2019 году будет стоить больше 50 рублей за 1 литр. Если правительством не будут предприняты надлежащие меры для регулирования положения в нефтедобывающей отрасли, то повышение будет происходить в будущем году скачкообразно.
Что будет в итоге
Государственные чиновники и нефтепромышленники оживленно обсуждают вопрос о том, как можно не допустить подорожание бензина в будущем 2019 году.
Бензин в 2019 в России
При поэтапной замене пошлин при экспорте нефти налогом на добычу полезных ископаемых (НДПИ) предусматривается пополнение госбюджета на значительную сумму. Но при этом нефтяники теряют такую же сумму. Чтобы не быть в убытке, вся недополученная прибыль будет заложена в цену горючего.
При использовании сдерживающих механизмов предполагаются субсидии для нефтяных компаний, которые распространятся в отношении тех, кто не станет значительный объем нефтепродуктов отдавать на экспорт, а постарается уравновешивать российскую ценовую политику. Такие компании получат компенсацию в виде демпфирующего акциза от государства. Но в этом случае, чтобы выплатить нефтяникам недополученную выгоду, бюджет должен получить поступления, основная часть которых приходится на добывающую отрасль. Поэтому неизбежно топливные цены будут повышаться.
Если вступит в действие заградительный сценарий по обложению экспорта пошлиной, то на внутреннем рынке прогнозируется повышение расценок. Этим нефтяники перекроют упущенную выгоду от продаж за рубежом.
В любом случае, как бы ни развивались события, в стоимость бензина будут закладывать любые убытки, что скажется на конечной цене топливного продукта. А платить придется за все потребителю.
Профессиональные навыки: «Ваш проводник в мире науки и современных технологий»
Краткая биография и личные достижения: В прошлом — юрист, а ныне — известный автор множества статей и обзоров на популярных сайтах и ютюб каналах. Карьера Евгения, именно как технаря и эксперта-обзорщика техники, началась в 1998 году. Именно тогда у него появился первый компьютер, и он начал интересоваться новыми технологиями и гаджетами. После окончания школы и университета он решает не работать по специальности, а сразу связать свою жизнь с техникой. За 6 лет он успел поработать и продавцом консультантом в магазинах бытовой техники, и в сервисных центрах по ремонту техники.
Всегда внимательно следил за новостями в мире современных технологий, и, наконец, решил попробовать себя в роли автора статей для мелких журналов и сайтов. Писал под разными именами и псевдонимами, но качество его статей всегда оставалось неизменно высочайшим. Сейчас успешно консультирует топовых ютюберов своего сегмента и регулярно пишет статьи для топовых интернет-издательств в сфере IT.
